Vastuu hakusessa Turun investoinneissa

(Yleisöosastokirjoitus TS:ssa toukokuussa 2020)

TS:n pääkirjoitus (7.5.) ei paljon piristä turkulaisten koronapäiviä, mutta on silti syytä lukea ja kaupungin virkamiesjohdossa huomioida. Otsikko ”Vastuu ei paina siltahankkeessa” on osuva.

Erityisen osuvaksi sen tekee lähihistoria: funikulaarin budjetti ylittyi yli 100% ja sen jälkeen se on ollut toiminnallisesti susi. Teatterin budjetti ylittyi myös yli 100% eikä kaikkea lopulta edes tehty. Kuka vastaa? Ei kukaan! Samalla joukollako ryhdytään toteuttamaan 300M€:n ratikkaa ja valtavaa Kupittaan kantta ja vielä konserttitaloa?

On ymmärrettävää, että kaupunginjohtaja valitaan poliittisin perustein, mutta kuinka alas organisaatiossa se on perusteltua? Vielä 80 -luvulla poliittinen näkemys vaikutti jopa lääkäreiden valintaan. Virkamiehen erottaminen on vaikeaa, vaikka perusteet olisivat ilmeiset. Poliittinen kytkös tekee siitä vaikeamman, sillä tällöin erotetaan ’meidän mies’. Ja sillä on poliittinen hintansa, mikä nostaa kynnyksen tavalla, jonka olemme jo voineet käytännössä nähdä. Puuttuvan vastuun käyttäytymismalli valuu organisaation jokaiseen portaaseen. Kunnianhimo ja ylpeys työstä heikkenee. Kukaan ei vastaa. Tällä mallilla on vaihtoehtoiskustannus. Sen maksaa kaupungin palveluiden käyttäjä, kun palveluverkkoa on pakko karsia.

Tiedämme, että ’poliittinen vastuu’ kannetaan neljän vuoden välein. Turun rakennustoiminnassa muuta vastuuta yhteisten varojen käytöstä ei sitten enää taida ollakaan. Aiemmin TS uutisoi, että jos Turku olisi aiemmin yhtiöittänyt sittemmin yhtiöitettyjä toimiaan, olisi viime vuosikymmenellä säästynyt 50M€ kaupungin varoja. Yhtiöissä ei ole poliittisia väliportaan johtajia. Siellä ei ’poliittinen vastuu’ riitä, vaan tarvitaan toiminnallinen osaaminen – vastuu tuloksista. Verorahalla ei voi paikata karkeaa osaamattomuutta, vaan vastuuhenkilö vaihdetaan.

Turku on suunnittelemassa satojen miljoonien rakennusinvestointeja, joita johtaa tällä menolla juuri ne samat vastuuhenkilöt, jotka ovat olleet osaltaan vastuussa mm. teatterin, funikulaarin ja Logomon sillan rakentamisesta. Tästä kokonaisuudesta ei poliittinen koneistokaan voine selvitä vain lisäämällä rakennusaikaa Logomon sillalle ja rahaa sen loppuunsaattamiseen. Ja toistamalla taas kuultua mantraa: ”tästä on syytä ottaa opiksi”.